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温暖“冬奥” 铁路先行

时间:2022/1/20 9:19:51

  2月4日,备受瞩目的北京冬奥会即将拉开帷幕。今年是我国踏上全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军新征程的重要一年,北京冬奥会的举办是展现国家形象,促进国家发展、振奋民族精神的重要契机。

  在中国,奥运记忆与铁路相连。2007年的12月16日上午,京津城际铁路全线贯通,为2008年北京奥运会前如期投入使用打下坚实基础,也标志着中国第一条时速300公里城际铁路建设取得重大胜利,为2008年北京奥运会前如期投入运营打下了坚实的基础。是中国率先建成的第一条时速300公里的城际铁路;2019年底,作为2022年北京冬奥会的重要交通保证设施的京张高铁全线通车,成为世界上第一条最高设计时速350公里/小时的智能高速铁路;现如今,新型奥运版复兴号智能动车组在清河站正式上线发车,让高铁再次成为服务奥运赛事的先行者。

  在科技前沿,铁路人甘当引领中国科技高质量发展的“拓荒牛”,他们传承发扬“工匠精神”,“致广大而尽精微”,在冬奥列车上应用多项“黑科技”,让出行体验更美好。在科技智能方面,列车不仅具有自动驾驶功能,还融合动力电池及辅助驾驶技术,实现智能应急走行;首次采用北斗卫星导航系统,配置千兆以太网,让乘客可以轻松畅享全球互联网络;“高铁”与“高清”强强组合,在世界上首次实现了时速350公里高速列车上的5G超高清演播,在提供高品质服务保障的同时,也促进了铁路技术与5G等新技术的深度融合。在绿色节能方面,列车采用轻量化技术、环保可降解材料、石墨烯空气净化装置、灰水再利用系统打造绿色低碳空间。

  一项项先进的技术,一次次完美地结合。作为交通业的“龙头”,服务于民,服务于国,并不是一个简单的过程。为了保障冬奥会期间电煤供应,作为担当呼和局万吨列车牵引任务的主力军-集宁机务段,日均32列万吨“煤龙”从阴山脚下驶往渤海之滨,货运量增长的背后是300多机班、650名重载司机的枕戈待旦。

  共赴冰雪之约,共创美好未来。搭乘冬奥专列,我们点燃的是新希望,畅想的是新梦想,创造的是新辉煌。让我们携手相拥,踔厉奋发,一起向未来,共同迎接这一冰雪盛典的到来。(李白 郑飞)

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