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上半年多地中欧班列运行强劲 产业链上市公司积极借力布局

时间:2024/7/8 9:45:57

  本报记者 徐一鸣

  今年上半年中欧班列运行情况正陆续出炉。具体来看,上半年,中欧班列(武汉)累计往返开行331列,其中始发开行206列,发运量同比增长超六成;黑龙江省累计开行中欧班列91列、9132标箱,分别同比增长116.7%、99.4%;苏州中欧班列累计开行146列,去程班列发运箱数同比增长13.18%。

  中物汇成物流研究院高级研究员袁帅对《证券日报》记者表示,中欧班列作为一种高效、经济的跨国铁路货运服务,不仅极大促进了亚欧大陆间的经济贸易往来,也加深了沿线国家之间的文化交流。安全稳定、高效便捷的服务,使之成为连接亚洲与欧洲的重要桥梁,为全球经济发展贡献了重要力量。

  进入7月份,多地进一步开通了新的线路。例如,7月6日,满载汽车配件等机械产品以及落地扇、LED路灯等日用品的列车,在庐州海关查验监管下,从合肥铁路物流中心鸣笛启航,在霍尔果斯口岸出境后,采用铁水联运方式,经阿塞拜疆巴库、格鲁吉亚波季,先后两次下水通过船运接续,跨越里海和黑海,最终抵达土耳其伊斯坦布尔。这是安徽省首趟跨里海、黑海班列,标志着中欧班列(合肥)南通道线路的正式打通,有力推进了中欧班列(合肥)多通道、多路径发展。

  “中欧班列相比传统海运具有时间成本低、运输稳定性高的优势。”中亲农有限公司总裁支培元在接受《证券日报》记者采访时表示,对于产业链上市公司而言,可以降低物流成本,提高产品竞争力。

  袁帅表示,中欧班列的快速发展将促使上市公司调整和优化供应链布局,提高供应链的灵活性和响应速度,以更好地适应市场需求变化。

  “公司2023年通过中欧班列出口电梯1000台,2024年预计将达到2000台。”远大智能表示,公司对部分出口产品采用中欧班列代替传统海运进行运输,加强了对国际市场的开拓力度,进而不断增强品牌的国际影响力。

  铁龙物流表示,公司与中欧班列有关的业务,主要在两个方面:一是公司在德国汉堡注册的铁龙国际联运公司,与欧洲主要物流枢纽城市的二十余家集装箱堆场签约,主要从事国铁集团中欧班列专用集装箱的欧洲地区箱管服务;二是公司控股的上海铁洋多式联运公司,主要从事中欧班列运输代理业务。

  “随着未来运营质量的不断提升和国际合作的持续深化,中欧班列将在推进全球经济发展、促进国际友好合作等方面发挥更加重要的作用。”世界数字技术院元宇宙委员会秘书长吴高斌对《证券日报》记者表示,产业链上市公司借力中欧班列,可以更加便捷地将产品销往市场,进而增加收入。

  袁帅表示,产业链上市公司也要深入了解市场需求变化和消费者偏好,以便精准定位产品和市场策略。同时,运用大数据、云计算等数字化技术提高运营效率和服务质量。

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