立春过后，春耕备耕就从南到北在全国各地陆续展开。铁路部门采取及时编组、快装快发等措施，为农资运输开绿灯，助力全国春耕生产。

　　国家有需要，铁路有响应。粮食是人类生存之本,是经济社会发展之基。为了保证农民对农用物资的需求，铁路部门在电煤运输需求旺盛、春运返程客流居高不下、运输能力紧张的情况下，心怀”国之大者“，坚持服务“三农”、服务乡村振兴、服务社会经济发展，勇担交通强国铁路先行使命任务，精准调整优化运输结构，建立农用物资运输绿色通道，全力打通农资运输“最后一公里”，全力以赴服务国家发展战略，充分彰显了铁路作为大型国有企业的责任和担当。

　　民生无小事，枝叶总关情。粮食产生关系到国计民生，为确保农用物资运输安全有序，铁路部门打出“组合拳”。严格执行优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”政策，全力满足春耕物资运输需求，做到有请必装，有多少运多少。同时，不断优化生产组织，加强作业人员、生产机具的合理分配，满足春耕农资随到随卸、来车即装、装好即走的运输需求，为农资生产企业分忧解难，确保春耕化肥及时走到田间地头。根据各地天气变化和春耕不同时间节点制定了调配运力方案，确保农资运输不误农时。安排专人对到站春耕物资进行装载加固、篷布苫盖，防止雨雪导致化肥湿损。

　　新时代开启新征程，新征程展示新作为。我们坚信在实现第二个百年奋斗目标的新征程上，铁路部门一定能坚持全心全意为人民服务的宗旨，践行交通强国铁路先行使命任务，坚持服务国家战略，为经济社会发展贡献非凡的铁路力量。( 李红红 吴颖)