2月28日，郑州至万州高速铁路襄阳东至巴东北段开始联调联试，标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。（新闻联播 3月1日）

　　一条铁路就是一条加速腾飞的跑道，更是一条畅通经济脉络的纽带。随着这条高铁的开通运营，富饶的天府之国迸发出新活力，推动着西南经济发展驶入“快车道”！

　　朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。郑万高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起河南郑州，经过湖北、重庆，南至重庆万州，线路全长818公里，设计时速350公里，桥隧比高达90％以上，被称为世界高铁领域难度最大、风险最高铁路之一。全线通车后，从郑州到重庆中心城区将由现在的8个小时缩短到4个小时，让难于上青天的蜀道变成平坦的大道，极大地方便了沿线群众出行需求。郑万高铁缩短了华北，中原地区与西南地区的时空距离，拉近了城市与城市之间的距离，促进河南、湖北、重庆等地，及沿线地区社会经济发展，为西南经济发展注入新的活力与动力。

　　蜿蜒蜀道千重险，呼啸长龙笑扬帆。要想富，先修路。一条高铁线路的建成开通会对铁路沿线区域经济发展起到积极的推动作用，促进沿线区域社会和城镇化的发展。郑万高铁是联系中原、华中和西南地区的快捷高速通道。建成通车后，将缩短重庆、湖北西部、三峡库区与西南、西北、华中、华北等地的时空距离，进一步完善中部和西南地区快速铁路网，加快沿线旅游资源开发，促进区域内人流、物流、资金流、信息流的快速流通，对推动乡村振兴、三峡旅游资源开发和促进长江经济带高质量发展具有重要意义。

　　天时人事日相催，冬至阳生春又来。郑万高铁拉近了人们的距离，让“经济带”“城市群”“经济圈”的概念愈发清晰地走进了人们的生活，让亲情、友情更紧密，让经济社会更活跃，犹如一条“时空隧道”正在融入全国高铁网。郑万高铁的建成通车将会给河南省“米”字型高铁网添上精彩的一“撇”，以郑州为中心的“米”字形高铁网络，通过京广高铁、郑太高铁和徐兰高铁，可以畅通与华北、东部沿海发达省份和长江经济带乃至粤港澳大湾区的联系，进而提升西南地区老百姓的生活品质和幸福指数。

　　铁路带来激情，铁路实现梦想。郑万高铁开通运营，使我国铁路路网更加完善，为我国西南地区纵向运输增加一条主动脉，为我国西南地区发展打通一条新通道。风驰电掣的高铁动车组，不会辜负沿线百姓的殷切期盼情。郑万高铁将丰富我国“一带一路”建设，也将为中国经济发展添上浓墨重彩的一笔。

　　（张秋生）