7月21日中午，在中铁联集成都中心站内，成都北站城厢站调车长吴剑正躬身在两车钩间进行连接风管作业。“启动、启动……来试拉一下。”此时货场内气温高达40摄氏度，一番忙碌下来吴剑已汗流浃背，豆大的汗珠顺着脸颊滑下来。但他没有休息片刻，拿起对讲机进行联控，麻利地撤除防溜设备，然后攀登上机车扶梯开始指挥下一钩作业。

　　城厢站位于成都市青白江区，日常承接成都与“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列的终到和始发工作。随着近年来中欧班列的高质量和规模化发展，该站的运输作业效率与中欧班列开行质量息息相关。

　　“调车长的工作需要很大的耐心和高度集中的注意力，每一条信令，每一句联控，都必须认真监听、仔细确认内容，分析出线路使用情况和同组成员的作业动态，正确给予信令信号，指挥机车安全及时地完成调车取送作业。”城厢站相关负责人介绍说。

　　“内燃机车就像一个大火炉，牵出时站在机车上，机车的热加上热浪滚滚的风，酸爽翻倍的感觉！”14时许，在收到调车作业计划后，吴剑立即带领连结员周伯丞拿上装备前往货1道，对待取车列的车钩、风管、闸链等关键部位进行认真检查。

　　为更好地服务中欧班列安全高效开行，成都北站充分统筹运输资源配给，进一步优化中欧班列运输组织，从车体选配、取车计划、人员动力、岗位衔接等方面入手，提前部署、精心组织，为中欧班列开辟绿色通道，确保优先受理、优先配空、优先装车、优先发运。同时，城厢站面对近期成都疫情严峻形势和持续高温天气等影响，通过严格落实常态化疫情防控措施、加大防疫风险卡控力度、合理安排调车作业时间、发放防暑降温药品和备品、对运输组织全过程进行盯控等一系列措施，确保安全取送、高效取送，为中欧班列安全顺利开行提供坚实保障。

　　“每一次从电视中听到中欧班列从我们站安全发出的消息，作为一名共产党员，那种自豪感油然而生，所以在日常工作中我更加认真负责地对待每一钩活，取送好每一列车，坚决确保安全万无一失。”吴剑骄傲地说。

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